Adecuado para pequeños buques de trabajo y pesqueros que no requieren certificación de tipo, opciones personalizadas o envases complejos
Disponible solo como especificación fija, con función de enfriamiento HX y aprobado por la certificación de emisiones de la OMI de la sociedad china de clasificación (ccs)
Cubre una garantía completa de un año y cuenta con el apoyo de Cummings global service network
Todas las piezas se pueden pedir desde el Centro Regional de distribución de piezas de Cummings
La línea de productos CCEC no está disponible en todas las regiones. Póngase en contacto con su representante local de Cummings para obtener más información sobre precios, disponibilidad, aplicaciones y servicios adecuados
Construido en ChongQing, China, por Chongqing Cummings Engine Company (CCEC)
Diseño del motor - potente motor de seis cilindros en línea, diseñado para el trabajo continuo y la larga vida útil. Los anillos o métricos y las arandelas formadas en borde pueden eliminar las fugas de combustible. La parte delantera del cigüeñal proporciona una salida de potencia completa. Diseño de pistón de una sola pieza de aluminio, con revestimiento endurecido y anillo de recubrimiento de nitrógeno, tiene una durabilidad extraordinaria.
Diseño del motor - potente motor de seis cilindros en línea, diseñado para el trabajo continuo y la larga vida útil. Los anillos o métricos y las arandelas formadas en borde pueden eliminar las fugas de combustible. La parte delantera del cigüeñal proporciona una salida de potencia completa. Diseño de pistón de una sola pieza de aluminio, con revestimiento endurecido y anillo de recubrimiento de nitrógeno, tiene una durabilidad extraordinaria.
Sistema de refrigeración - proporciona un sistema de intercambiadores de calor instalado en el motor. El filtro de tratamiento de agua Cummings giratorio puede evitar la corrosión del sistema de refrigeración.
Sistema de escape - El tubo de escape refrigerado por agua puede reducir las emisiones y enfriar la temperatura de la superficie del motor.
Sistema de aire - turbocargador Cummings optimizado para aplicaciones navales. La bomba de flujo de masa se enfría después de enfriarse para lograr un funcionamiento eficiente y optimizar el rendimiento.
Sistema de lubricación - base de aceite lubricante de acero marino o aluminio fundido (37 litros [9,7 galones]). Los filtros de aceite rotativos Cummings se pueden utilizar para simplificar el servicio.
Sistema eléctrico - sistema eléctrico estándar de 24 voltios.
Certificación - cumplir con las regulaciones de emisión de la Organización Marítima Internacional y ser certificado por la sociedad de clasificación de China (ccs).
Configuración: motor diesel en línea, 6 cilindros, 4 tiempos
Tipo de aspiración: turboalimentado / aftercooling
Desplazamiento: 19 litros (1150 pulgadas)
Apertura * stoke: 159 * 159 mm (6,25 * 6,25 pulgadas)
Relación de compresión: 13,8: 1
Rotación: volante en sentido contrario a las agujas del reloj
Modelo: KTA19 - M3
Potencia de salida: 600HP, 447KW
Velocidad: 1800 RPM
Consumo de combustible: 82,6 litros / hora (21,8 galones / hora)
Calificación: HD (pesado)
Tamaño: 1981 * 963 * 1880 (l * w * h)
Peso: 2.251 kg
| Cumins Marino Motor diesel Modelo lista |
| Engine Model |
Rated power |
RPM |
Application |
Displacement |
Weight (kg) |
Dimension |
| HP |
KW |
| 6BT5.9-M120 |
120 |
90 |
2200 |
CON |
5.9 L |
426 |
1182×685×1128 |
| 6BTA5.9-M150 |
150 |
110 |
2200 |
CON |
445 |
1182×712×1128 |
| 6CTA8.3-M188 |
188 |
138 |
2328 |
CON |
8.3 L |
702 |
1405×768×1179 |
| 6CTA8.3-M205 |
205 |
151 |
2328 |
CON |
| 6CTA8.3-M220 |
220 |
164 |
1800 |
CON |
| 6LTAA8.9-M315 |
315 |
230 |
2134 |
CON |
8.9 L |
|
1405×768×1179 |
| NT855-M |
240 |
179 |
1800 |
CON |
14 L |
1560 |
1981×942×1957 |
| NT855-M |
270 |
201 |
1800 |
CON |
| NT855-M |
300 |
224 |
1800 |
CON |
| NTA855-M |
350 |
261 |
1800 |
CON |
| NTA855-M |
400 |
298 |
1800 |
CON |
| N855-M |
400 |
298 |
2100 |
HD |
| NTA855-M |
450 |
336 |
2100 |
HD |
| KT19-M |
425 |
317 |
1800 |
CON |
19 L |
2251 |
2169×963×1880 |
| KTA19-M |
470 |
351 |
1800 |
CON |
| KTA19-M |
500 |
373 |
1800 |
CON |
| KTA19-M |
550 |
410 |
2100 |
MCD |
| KTA19-M3 |
600 |
447 |
1800 |
CON |
| KTA19-M3 |
640 |
477 |
1800 |
HD |
| KTA19-M4 |
700 |
522 |
2100 |
HD |
| KT38-M |
780 |
582 |
1800 |
CON |
38 L |
4538 |
2140×1462×2082 |
| KT38-M |
800 |
596 |
1800 |
CON |
| K38-M |
900 |
671 |
1800 |
CON |
| KTA38-M0 |
900 |
671 |
1800 |
CON |
| KTA38-M1 |
1000 |
746 |
1800 |
CON |
| KTA38-M1 |
1100 |
820 |
1800 |
HD |
| KTA38-M2 |
1200 |
895 |
1800 |
CON |
| KTA38-M2 |
1300 |
970 |
1800 |
HD |
| KTA38-M2 |
1350 |
1007 |
1900 |
HD |
| KTA38-M2 |
1400 |
1044 |
1950 |
MCD |
| KTA50-M2 |
1400 |
1044 |
1600 |
CON |
50 L |
5742 |
3129×1563×2259 |
| KTA50-M2 |
1600 |
1193 |
1800 |
CON |
| K50-M |
1750 |
1306 |
1800 |
CON |
| KTA50-M2 |
1800 |
1342 |
1900 |
HD |
| K50-MY9 |
2000 |
1492 |
1800 |
CON |
50 L |
5742 |
3129*1563*2259 |
| QSK60-M |
2000 |
1491 |
1800 |
CON |
60 L |
8754 |
3290×1757×2415 |
| QSK60-M |
2200 |
1641 |
1800 |
CON |
| QSK60-M |
2300 |
1715 |
1900 |
HD |
| QSK60-M |
2500 |
1864 |
1900 |
MCD |
| QSK60-M |
2700 |
2013 |
1900 |
MCD |
Audited Supplier 
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